Ladesäule streikt: Was tun, wenn das Laden nicht startet, abbricht oder nicht endet?

Unterwegs laden · Ratgeber · 5 Min. Lesezeit

Redaktion: Ladechef · Textstand 05.10.2026

Häufige Ursachen für Ladeprobleme

• Probleme mit der Anmeldung oder dem Bezahlsystem.
• Auto und Ladesäule verständigen sich nicht richtig.
• Technische Defekte an der Ladesäule.
• Bedienungsfehler. Laut ADAC sind sie etwa so häufig wie technische Ursachen an der Säule.
• Beim Schnellladen hat laut ADAC etwa jeder zehnte Ladevorgang Schwierigkeiten.

Ladevorgang startet nicht: Schritt für Schritt

• Sieh dir den Stecker an der Säule an. Ist er abgenutzt oder beschädigt, nimm einen anderen Ladepunkt und melde den Schaden dem Betreiber.
• Hat dein Auto einen Start-Stopp-Knopf, schalte die Zündung aus. Bei manchen Herstellern startet das Laden sonst nicht.
• Halte den Stecker beim Einstecken fest, bis die Verriegelung hörbar klackt. So hängt nicht das ganze Gewicht des Kabels am Stecker.
• Nutze den richtigen Kartenleser. Der Leser für Ladekarten ist meist bündig ins Display eingebaut. Der Leser für Bank- und Kreditkarten hat meist ein kleines eigenes Display wie an der Tankstelle.
• Halte deine Karte zügig an den Leser. Säule und Auto brechen meist nach etwa 60 Sekunden ab.
• Geh nicht sofort weg. Warte, bis Säule oder Auto anzeigen, dass geladen wird.
• Startet nichts, gib der Säule 15 bis 30 Sekunden zum Zurücksetzen und versuche es noch einmal. Klappt es dann auch nicht, wechsle die Säule.

Säule akzeptiert Karte oder App nicht

• Wird die Ladekarte nicht richtig erkannt oder schlägt die Kartenzahlung fehl, fließt kein Strom, obwohl der Stecker richtig sitzt.
• Mögliche Bezahlwege sind ein Kartenleser, ein Gerät zum kontaktlosen Bezahlen oder eine sichere Bezahlung übers Internet. Dafür darf keine vorherige Registrierung nötig sein. Klappt ein Weg nicht, kannst du einen anderen versuchen, den die Säule anbietet.
• Startest du per App, zeigt sie dir an, ob der Ladevorgang beginnt.

Ladevorgang bricht immer wieder ab

• Bricht das Laden direkt ab, ist das noch kein Scheitern. Ohne echten Hardware-Defekt klappt es meistens beim zweiten Versuch. Gib der Säule vorher 15 bis 30 Sekunden zum Zurücksetzen.
• Schnellladekabel sind schwer. Deshalb sitzt der Stecker oft nicht perfekt in der Buchse. Dann greift die Verriegelung des Autos unter Umständen nicht. Halte den Stecker beim Einstecken fest, bis er hörbar einrastet.
• In der App kannst du den Ladestatus zwischendurch prüfen. Manche Apps melden sich per Push-Nachricht, wenn der Ladevorgang abgebrochen wurde.
• Bricht es auch beim zweiten Versuch ab, wechsle die Säule.
• Riecht es ungewöhnlich oder siehst du Rauch, brich den Ladevorgang sofort ab.

Ladevorgang lässt sich nicht beenden oder Kabel steckt fest

• Beende den Ladevorgang, bevor du das Kabel abziehst. Zieh das Kabel nie ab, solange noch geladen wird.
• Je nach Auto beendest du das Schnellladen zum Beispiel über eine Taste an der Ladebuchse, über das Display oder direkt an der Ladesäule. Wie es bei deinem Modell geht, steht im Fahrzeughandbuch.
• Der Stecker kann verriegelt bleiben, obwohl das Laden als beendet angezeigt wird. Das passiert, wenn Säule oder Auto nicht sicher sind, ob noch Strom fließt. Entriegle ihn dann über Tasten im Auto, über das Display oder mit dem Fahrzeugschlüssel.
• Prüfe, ob der Schlüssel in der Nähe und das Auto entriegelt ist. Ein Handbuch rät außerdem, das Auto einmal zu verriegeln und wieder zu entriegeln.
• Hilft das nicht, nutze die Notentriegelung. Fast jedes E-Auto hat eine. Wo sie sitzt und wie sie funktioniert, steht im Fahrzeughandbuch. Bei einem Modell ist es zum Beispiel ein Zug im Kofferraum. Nutze sie erst, wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist.
• Ruf die Hotline des Betreibers an. Der Betreiber kann das Kabel oft aus der Ferne freigeben. Die Mitarbeiter kennen bei den gängigsten Autos auch den Trick für die Notentriegelung.
• Ist ein Teil mechanisch kaputt, bleibt oft nichts anderes übrig, als das Kabel stecken zu lassen und den Betreiber zu informieren.
• Probier die Notentriegelung schon vorher einmal aus. Dann weißt du im Ernstfall, was zu tun ist.

Defekte Säule: An wen du dich wendest

• Erster Ansprechpartner ist der Betreiber. Seine Kontaktdaten stehen an der Ladesäule.
• Ist eine Säule dauerhaft defekt oder stimmen die Angaben auf der Ladesäulenkarte der Bundesnetzagentur nicht, kannst du das der Bundesnetzagentur per E-Mail melden.
• Gib dabei an: Standort mit Adresse, Name des Betreibers, den passenden Eintrag auf der Ladesäulenkarte und das Problem. Ist der Betreiber eindeutig zu erkennen, prüft die Bundesnetzagentur den Hinweis und leitet ihn an ihn weiter.
• Bei weiteren Fragen zu öffentlichen Ladepunkten erreichst du den Verbraucherservice Energie der Bundesnetzagentur montags bis freitags von 8 bis 18 Uhr telefonisch.