Kosten & Tarife

Ladekosten-Rechner fürs E-Auto

Trag deine Fahrleistung, deinen Verbrauch und deine Strompreise ein. Der Rechner zeigt sofort, was dich Laden zu Hause und unterwegs kostet.

Kosten & Tarife · Auswahlhilfe · 1 Min. Lesezeit

Smartphone mit Kostengrafik vor einem ladenden E-Auto

Redaktion: Ladechef · Textstand 29.09.2026

Kurz gesagt

  • Kosten pro 100 km = Verbrauch pro 100 km × (1 + Ladeverlust) × Strompreis.
  • Beispiel mit 18 kWh/100 km zu Hause an der Wallbox (37,0 ct/kWh, 6 % Ladeverlust): rund 7,06 € pro 100 km.
  • An der AC-Säule ohne Vertrag (53 ct/kWh, mittlerer Betreiberpreis): rund 10,11 € pro 100 km.
  • Am Schnelllader ohne Vertrag (66 ct/kWh, mittlerer Betreiberpreis, 10 % Ladeverlust): rund 13,07 € pro 100 km.
  • Bei 12.000 km im Jahr, 70 % zu Hause, 20 % an AC-Säulen und 10 % am Schnelllader sind das rund 993 € im Jahr.
In diesem Ratgeber

Deine Werte

Wo lädst du und was kostet es dort?

Zu Hause
Öffentlich AC
Schnelllader DC

So rechnet der Rechner

Für jeden Ladeort gilt: Verbrauch pro 100 km, plus Ladeverlust, mal Strompreis. Die drei Ladeorte werden nach deinem Anteil gewichtet. Monat und Jahr ergeben sich aus deiner Fahrleistung.

  • Ladeverluste: Wallbox 5,1 bis 7,0 %, Haushaltssteckdose 12,7 bis 24,2 %, Schnelllader 5 bis 15 % (ADAC). Der Rechner nimmt jeweils etwa die Mitte, für AC-Säulen denselben Wert wie für die Wallbox.
  • Der Bordcomputer zeigt die Ladeverluste nicht an, deshalb werden sie aufgeschlagen.
  • Grundgebühren von Ladekarten sind nicht enthalten.

Mehr dazu: Was kosten 100 km mit dem E-Auto? · Ad-hoc-Preise an der Säule · Ladetarife vergleichen

Fachquellen (4)
Quellen und redaktionelle Prüfung

Verantwortlich für die Inhalte ist Maik Blume, Ladechef. Wir gleichen Aussagen mit den verlinkten Quellen ab. Auswahlhilfen ordnen deine Antworten ein; sie ersetzen keine individuelle technische Prüfung. Preisangaben stammen aus unserer Tarifdatenbank, ihr Stand ist gesondert angegeben.

So entstehen die Ratgeber · Kontakt und Verantwortlichkeit

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