Für die meisten Autos
InLine EV Autoladekabel Typ 2, 11 kW, 3-phasig, 5 m
- Typ 2
- 5 m
- 11 kW
- 3-phasig
Regel: günstigstes lieferbares Typ-2-Kabel mit mindestens 11 kW, 3-phasig, 5 bis 7,5 m.
Ladekabel im Vergleich
Typ-2-Ladekabel für öffentliche Säulen und Wallboxen ohne festes Kabel. Drei Fragen genügen, dann siehst du nur Kabel, die zu deinem Auto passen.
Schnellauswahl
Ausgewählt nach einer festen Regel aus unserem Katalog, nicht nach Provision.
Passt zu jedem Typ-2-Auto
LogiLink eMobility Ladekabel, 5 m, mit Schutzkappe
- Typ 2
- 5 m
- 22 kW
- 3-phasig
Regel: günstigstes lieferbares 22-kW-Kabel (32 A), 5 bis 7,5 m.
Wenn die Säule weiter weg ist
InLine EV Autoladekabel Typ 2, 11 kW, 3-phasig, 10 m
- Typ 2
- 10 m
- 11 kW
- 3-phasig
Regel: günstigstes lieferbares Kabel ab 10 m mit mindestens 11 kW.
Alle Ladekabel 49
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InLine EV Autoladekabel Typ 2, 11 kW, 3-phasig, 2,5 m
- Typ 2
- 2,5 m
- 11 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
InLine EV Autoladekabel Typ 2, 11 kW, 3-phasig, 5 m
- Typ 2
- 5 m
- 11 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
InLine EV Spiral-Autoladekabel Typ 2, 11 kW, 3-phasig, 3 m
- Typ 2
- 3 m
- 11 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
LogiLink Ladekabel Spiralkabel, 5 m, mit Schutzkappe (EVC0128)
- Typ 2
- 5 m
- 11 kW
- 3-phasig
Helos EV Ladekabel Typ 2, Mode 3, 16 A, 11 kW, 3-phasig, 5 Meter
- Typ 2
- 5 m
- 11 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
InLine EV Autoladekabel Typ 2, 22 kW, 3-phasig, 2,5 m
- Typ 2
- 2,5 m
- 22 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
InLine EV Autoladekabel Typ 2, 11 kW, 3-phasig, 7,5 m
- Typ 2
- 7,5 m
- 11 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
InLine EV Spiral-Autoladekabel Typ 2, 22 kW, 3-phasig, 3 m
- Typ 2
- 3 m
- 22 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
Green Cell Ladekabel, 7 m
- Typ 2
- 7 m
- 11 kW
InLine EV Spiral-Autoladekabel Typ 2, 11 kW, 3-phasig, 5 m
- Typ 2
- 5 m
- 11 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
LogiLink Ladekabel, 7,5 m, mit Schutzkappe (EVC0125)
- Typ 2
- 7,5 m
- 11 kW
- 3-phasig
Helos EV Ladekabel Typ 2, 11 kW, 3-phasig, 7,5 Meter, mit Tasche
- Typ 2
- 7,5 m
- 11 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
Helos EV Ladekabel Typ 2, Mode 3, 32 A, 22 kW, 3-phasig, 3 Meter
- Typ 2
- 3 m
- 22 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
LogiLink eMobility Ladekabel, 5 m, mit Schutzkappe
- Typ 2
- 5 m
- 22 kW
- 3-phasig
Helos EV Ladekabel Typ 2, 22 kW, 3-phasig, 5 Meter, mit Tasche
- Typ 2
- 5 m
- 22 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
Green Cell Ladekabel, 5 m
- Typ 2
- 5 m
- 22 kW
- 32 A
InLine EV Autoladekabel Typ 2, 11 kW, 3-phasig, 10 m
- Typ 2
- 10 m
- 11 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
InLine EV Spiral-Autoladekabel Typ 2, 11 kW, 3-phasig, 7,5 m
- Typ 2
- 7,5 m
- 11 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
InLine EV Autoladekabel Typ 2, 22 kW, 3-phasig, 5 m
- Typ 2
- 5 m
- 22 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
LogiLink Ladekabel Spiralkabel, 5 m, mit Schutzkappe (EVC0127)
- Typ 2
- 5 m
- 22 kW
- 3-phasig
InLine EV Spiral-Autoladekabel Typ 2, 22 kW, 3-phasig, 5 m
- Typ 2
- 5 m
- 22 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
Helos EV Ladekabel Typ 2, 22 kW, 3-phasig, 7,5 Meter, mit Tasche
- Typ 2
- 7,5 m
- 22 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
Kabelmeister E-Auto-Ladekabel Mode 3, 16 A, 11 kW, 3-ph., 5 m
- 5 m
- 11 kW
- 3-phasig
- 16 A
Nicht nach Österreich lieferbar
Logilink EV charging cable, Type 2, 32 A, 22 kW, 3-phase, 7,5 m
- Typ 2
- 7,5 m
- 22 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
InLine EV Autoladekabel Typ 2, 22 kW, 3-phasig, 7,5 m
- Typ 2
- 7,5 m
- 22 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
Kabelmeister E-Auto-Ladekabel Mode 3, 16 A, 11 kW, 3-ph., 5 m
- 5 m
- 11 kW
- 3-phasig
- 16 A
Nicht nach Österreich lieferbar
InLine EV Spiral-Autoladekabel Typ 2, 22 kW, 3-phasig, 7,5 m
- Typ 2
- 7,5 m
- 22 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
LAPP EV Ladekabel Typ 2, 20 A, 11 kW, 3P, 5 m, glatt, schwarz
- Typ 2
- 5 m
- 11 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
InLine EV Autoladekabel Typ 2, 22 kW, 3-phasig, 10 m
- Typ 2
- 10 m
- 22 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
MENNEKES eMobility Ladekabel, 7,5 m
- Typ 2
- 7,5 m
- 3-phasig
- 32 A
LAPP eMobility Ladekabel, 7 m (5555934005)
- Typ 2
- 7 m
- 11 kW
- 3-phasig
Kabelmeister E-Auto-Ladekabel Mode 3, 32 A, 22 kW, 3-ph., 5 m
- 5 m
- 22 kW
- 3-phasig
- 32 A
Nicht nach Österreich lieferbar
Kabelmeister E-Auto-Ladekabel Mode 3, 16 A, 11 kW, 3-ph., 7,5 m
- 7,5 m
- 11 kW
- 3-phasig
- 16 A
Nicht nach Österreich lieferbar
LAPP eMobility Ladekabel, 7 m (5555934007)
- Typ 2
- 7 m
- 22 kW
- 3-phasig
Kabelmeister E-Auto-Ladekabel Mode 3, 32 A, 22 kW, 3-ph., 10 m
- 10 m
- 22 kW
- 3-phasig
- 32 A
Nicht nach Österreich lieferbar
Brennenstuhl eMobility Ladekabel, 7 m
- Typ 2
- 7 m
- 11 kW
- IP55
LAPP eMobility Ladekabel, 5 m (5555935015)
- Typ 2
- 5 m
- 22 kW
- 3-phasig
Digitus Ladekabel Spiral, Typ 2 auf Typ 2, 10 m
- Typ 2
- 10 m
- Spiralkabel
Nicht nach Österreich lieferbar
Brennenstuhl eMobility Ladekabel, 5 m
- Typ 2
- 5 m
- 22 kW
- IP55
LAPP EV Ladekabel Typ 2, 32 A, 22 kW, 3P, 10 m, glatt, schwarz
- Typ 2
- 10 m
- 22 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
Keba KC-P30 x-series, Type 2, 22 kW, 6 m Cable, RFID, 15118 Ready
- Typ 2
- 6 m
- 22 kW
Nicht nach Österreich lieferbar
E-Autos und Plug-in-Hybride mit Typ-2-Anschluss bis 11 kW
Green Cell GC Snap Typ-2-Ladekabel 11 kW, 5 m, mit Koffer
- Typ 2
- 5 m
- 11 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
Für die meisten E-Autos an AC-Säulen
Lapp Mobility Helix Typ-2-Ladekabel 11 kW, 5 m
- Typ 2
- 5 m
- 11 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
Auch für Autos mit 22-kW-Bordlader
Lapp Mobility Helix Typ-2-Ladekabel 22 kW, 5 m
- Typ 2
- 5 m
- 22 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
Wenn die Säule nah am Auto steht
Mennekes Typ-2-Spiralkabel 11 kW, 4 m
- Typ 2
- 4 m
- 11 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
Wenn der Ladepunkt weiter weg ist
Phoenix Contact Typ-2-Ladekabel 22 kW, 7 m
- Typ 2
- 7 m
- 22 kW
- 3-phasig
Nicht nach Österreich lieferbar
Worauf es ankommt
Entscheidend ist die AC-Ladeleistung deines Autos (Bordlader). Ein Kabel mit mehr kW lädt nicht schneller als das Auto kann. Lädt dein Auto einphasig mit 7,4 kW, brauchst du ein 32-A-Kabel (7,4 oder 22 kW), denn ein 11-kW-Kabel ist für 16 A ausgelegt.
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